宿淮铁路通车结束宿迁无客列历史 洋河到泗洪仅18分钟

泗洪社区

12月10日的凌晨00：08分，随着汽笛的呜鸣声，宿淮铁路首列客运火车K661次缓缓驶入了洋河火车站。结束了宿迁市区不通火车的历史，同时也标志着我省13个地级市实现了铁路客运运输全覆盖！

　　冬季的凌晨寒风凛冽，但却无法阻挡宿迁市民对火车的热情。许多市民特意提前定了火车票，连夜驱车赶赴火车站，希望第一时间登上火车，亲身经历这期盼已久的历史性时刻！

　市民蔡翔是一名旅游爱好者，听闻洋河火车站今天开通了三对客运列车，他特意花了12块5毛钱买了张开往淮安的火车票，来了场说走就走的旅行！

　　“宿迁首次通车，作为宿迁市民我感到非常兴奋然后今天晚上特地买了一张票，过来体验一下，去通往淮安体验一下，心情比较的兴奋。期待很久了，终于通车了。”市民蔡翔说。

　　宿迁摄影家协会的20多名摄影爱好者们来了，希望用手中的相机，定格下这个激动人心的瞬间。

　　“感到很兴奋，都希望留下来这个历史性的瞬间，虽然是短短五分钟，但是对宿迁的发展是一个历史性的转折，这样宿迁经济社会发展的步伐会随着火车的进入会更加快。”市摄影家协会副主席肖辉亚说。

　　火车来了，终于来了！宿迁老百姓多年的火车梦想终于得以实现！今天到达洋河的K661次客运列车从重庆北出发，于凌晨00:08分抵达洋河，随后开往淮安、盐城、南通。自此，宿淮铁路共开通3对客运列车，从洋河坐火车到泗洪仅需18分钟，到泗阳22分钟，票价4元；至淮安仅需54分钟，票价12.5元；至盐城需2小时30分钟，票价29.5元；至南通需4小时30分钟，票价51.5元；至北京需9小时31分钟，票价135.5元；至重庆需30小时45分钟，票价201元……三对列车预计年发送我市旅客量可达到30万人次。

　　“零点零八分到，这辆车呢是定员是1119人，我们洋河站售票呢目前大概售了160张左右，然后我们这个车站的工作人员的开行准备了好久，我们宿迁人民也期盼好久了。”上海铁路局新长车务段洋河火车站站长李建设说。

　　宿淮铁路于2009年开工建设，正线全长210.421公里，在江苏境内正线总长度97.562公里，其中宿迁段78.03公里。项目标准为国铁Ⅰ级，单线，设计行车速度120公里/小时，以货运为主，客运为辅。项目西起京沪铁路符离集车站，东至新长铁路袁北站，途经安徽省宿州市、灵璧县、泗县，江苏省泗洪县、宿迁市、泗阳县、淮安市，宿迁境内设3个站点，即洋河站、泗阳站和泗洪站。

　　“这条铁路，连通了我们苏北地区与我国的北方地区，以及中西部地区，起到一个非常好的联络作用，对于我们促进我们这个苏北地区与我们北方地区的交流，以及与中西部地区的交流，具有十分重要的意义，同时这个铁路也对于构筑我们沿海地区的通道，也是起到了一个非常重要的作用。”市铁路办副主任孙恩杰说。