《坦克世界》is4怎么样 生存能力及装置问题-880手游

泗洪网

《坦克世界》I4的正面虽然在暴露状态下对10级炮防御能力很差，但是作为一款压迫式防御来推进的肉盾车，合理的寻找掩体作为推进点则可以避免这个问题。但是I4最大的价值体现还是在第二点，被群殴的时候，I4的生存能力位居游戏第一。下面小编详细介绍了is4内容：
《坦克世界》IS4装甲投影分析与着弹点解析

由于图片截小了，那么我另外介绍黄色部分和白色部分。
黄色部分：此区域为发动机所在位置，有一定坡度，建议8级炮以上去打较为稳妥，坏发动机的几率相对D,M系列来说，还是很低的。但是伤害还是可以让人满足。
白色区域：此区域为弹药架位置，也是炮手，车长所在位置，容易击穿，伤害满意，但是不建议7级炮以下的去攻击，毕竟也有170的厚度，还是个圆形外形。死人坏件的几率，相对D，M系来说，低很多。
惯例，头顶不解释，所有车头顶都脆。
总结：IS-4对于小车的防御力是非凡的，全身，无明显可被小车击穿的位置，对于HE的防护也是较为满意，由于侧面的160倾斜护甲，可以保持伸缩炮也有优势的局面，车身低矮，着弹面积小。
对于远距离黑枪的防御其高,低矮车身也带来了它可以像只幽灵一样难以被发现，机动在同级里依然不俗，确定了拥有可以快速到达战场第一线的实力。S70炮在同级车重型里拥有着不可匹敌的火力与穿深。
优先突出，同样缺点也明显，400的观察距离，1790的HP，也是9级重型里最为贫血的。但若想在战场上不吃亏，就要多总结，我相信，不管是S系，D系，M系，都有着自己非凡的一面，存在即合理，望此篇文对所有爱好坦克世界的玩家，都有所帮助，认清自己，认清敌人。

《坦克世界》IS4生存能力 老手分析
I4的正面只要不精确命中观察口，是可以极好防御8级和8级以下各色坦克的攻击的(T34除外) 也就是BL-9这些稍微扭动下就会被轻易弹飞。 侧面则对200以内穿深的炮有良好防御，尤其是对迂回的主力8级MT，比如泛滥的59，在突破的时候I4基本可以无视175这个级别穿深的侧面攻击。 40T的100毫米虽然可以比较有效的击穿I4侧面，不过也是在垂直入射的理想状态下。即使是最薄的菊花，I4依然有100毫米的倾斜装甲，似乎部分还带间隙，一般8级HT爆I4菊花也经常有意外发生，不掉血或者打不穿。 当然I4低矮的外形，如今又改小了，贴死I4是不可能的，贴住了反而打不穿更是让小车纠结的问题。
然后是突破穿插的时候，黑枪打苏联HT无疑是最难的，除了侧面厚重的装甲外，低矮的外形才是最大的干扰。400米外攻击一个移动中的I4的侧面的难度比打一只老鼠难太多。因为远了无法精确控制落蛋点，所以是否能穿偶尔还得看脸，如果打到侧面外侧的倾斜160毫米装甲带，很容易被弹飞。 有些不会玩的110在突破的时候经常被侧面的低级车打得狼狈不堪，I4则完全没有这个问题。只要确定能击穿自己的敌方单位的位置，就可以肆无忌惮的去蹂躏对方的防御软肋。而且S70有490的伤害，对残疾车一炮拍死的概率比美国和法国的400要大得多，这样可以减少对方临死反扑的威胁。
I4升级以后，依然是被弹面积最小的高级车之一，加了HP(原来只有1800不到的HP一下加了600点HP啊，亲!)换了更效率的炮，装甲就算无太大改动，但是依然保持9级的时候准10级水准。需知最好的坦克不是极端坦克，而是最平衡的坦克，在这一点上，I4依然是适应性最好的。至于领土战，不同地区的地图不同，顶级车各有优劣，在高强度的消耗下，多一辆性能平均的10级车总还是用得着的。
在穿深够的情况下，DPH越高的炮越好，因为你持续狂抽的机会远比打一炮就缩的少。所以可能一分钟的射击机会就4次，还要计算上瞄准时间，那么射速 4的炮和射速10的炮比起来自然有优势。 也就是为什么有些车DPM很高，但是实际战斗场均输出不如那些射速慢一些但是单发伤害很大的车。
                                                                                                                                                                                                                        C