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调配资源以挽救获利能力,HONDA宣布关闭菲律宾工厂

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发表于 2021-1-24 09:02:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
HONDA於上周六便宣布将於三月开始,关闭位於菲律宾的工厂,主要因为车厂正在调整全球策略,必须以增加产能与获利为主要考量。而车厂方面也表示,在菲律宾当地,因为一系列与品质相关的议题,虽身为日本第三大车厂,但在过去两年期间盈利能力就下降了一半以上。
车厂在官方声明中则指出,虽然即将关闭位於首都马尼拉以南的生产工厂,但汽车的销售以及售後服务,都将透过原有的区域网络与合作厂商继续进行;而这次会选择关闭菲律宾工厂,为了满足菲律宾客户对於车款要求具备大众价格与高品质的需求,车厂在考虑了将资源分配更有效率之下,才做出这一决定,而车厂也补充到,未来的生产将集中在亚洲与大洋洲的其他枢纽城市。
而位於菲律宾、即将关闭的工厂目前有650名员工,早在1992年便开始营运,主要负责生产BR-V与City两种乘用车型,以满足当地需求;同时,在当地HONDA则以菲律宾中华银行及菲律宾第四大及团Ayala集团其中一部门作为本地合作夥伴。
不过,菲律宾工厂产量若与东南亚其他国家、尤其是泰国相比之下,却显得微不足道,就算在2015年,政府祭出了税收优惠相关计画,但仍还是无法大幅提升菲律宾的本地汽车产量。
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