别等水龟坏才换 最好5年就换一次

苦行僧

　　这个就是我们传统的水龟，可以看到中间一圈一圈的就是节流阀，温度到达设定就会打开让冷却液可通过。
　　
　　基本上节温器，也就是我们常说的水龟，他的生命周期基本上有3-5年的寿命，但因为水龟是用来控制冷却液进出水箱的关键角色，虽然传统的水龟没有任何电子结构，开与不开就靠内部那个大弹簧来控制，基本上要损坏的机率并不高，不过因为水龟长年都是浸泡在冷却液中，与水箱及水泵浦相同，只要冷却液的选择不正确，就很容易发生锈蚀导致弹簧卡死，运气好一点无法小循环，运气差一点无法大循环就会让引擎冲掉。
　　
　　要判断水龟有没有卡死其实不难，如果水龟位於下水管位置，在风扇开启前下水管应该要是冷的(小循环)，风扇开启後就应该要是烫的(大循环)，只要一个不对通通是卡死。
　　
　　当然要确认水龟有没有坏掉也可以重外部来检测，一来说水龟的位置位於下水管後端与引擎衔接的位置，开启大循环时候热水才会从引擎流出至水箱，所以在风扇开启後可以用手触碰看看下水管是否已经发烫，如果没有那就表示卡住了，而如果风扇开启前也是热热的，不用怀疑，那也是卡住了。
　　
　　水龟由於是金属的材质，也难免会受到冷却液选择上左右寿命的长短，一般建议每3-5年做更换最为保险。
　　
　　一般原厂的建议是水龟在每3-5年之间可以选择更换，以日系车而言水龟一颗的价格大约在1500元内，所以千万不要省那一点小钱去冒险，即使爱车是长年使用冷却液作为冷却液，还是建议不要超过5年较佳。