改装晶片就能有很棒的动力提升吗?

苦行僧

　　打开铝制外壳，再利用专用仪器将程式写入原厂ECU内，这种作法多数都是针对刚推出且尚未破解电脑程式的新车，或较冷门的车款而进行的技巧。
　　最近看到很多店家都会在FB上打广告，原厂电脑改装晶片就能有很棒的动力提升，有的车0-100km/h甚至可以快上2秒？
　　所谓的晶片其实就是电脑程式，只是早期车辆外界与电脑的通讯系统并不完善，OBD1可体提供的数据相当少，加上那个年代并不注重这一块，所以想要改变原厂ECU内部程式，只能透过烧录好新程式的ROM晶片，抽换掉原厂晶片，来改变电脑程式的运作，因此才有晶片改装的名称。
　　现在则因通讯技术的进步，光是插上OBD2接头的显示器就能显示一大堆数值来说，这可是过去车辆无法提供的服务，加上现在原厂ECU负责的功能相当繁琐，国外工程团队也会依照自己熟悉的车辆逐一破解，也才开始有了原厂ECU电脑采用可编程覆写的功能闪生，这种透过特殊仪器或工具就能直接改写内部程式的功能其实相当不错，至少Tuner可利用原厂ECU设定的安全基数去做变更，并且原厂赋予的保固机制也可以保留或删除，因此整体上来说，可以在更安全的环境内去做动力的提升，甚至很多系统都可以写超过2组以上的模式进入，只要透过按钮就可切换，在目前保固要求相当严格的原厂新车来说相当好用。
　　基本上所有透过OBD2内写的系统都会有一个接头与钥匙，钥匙的功用就在於输出与输入，有些厂商还会设定钥匙的使用车辆数(需登入车号or车体编号)，一旦用完Tuner则需要再去购