小排气量涡轮增压引擎进驻，中国CADILLAC XT5 2.0T发表

苦行僧

　　2015年底登场的XT5，不仅是美国豪华品牌CADILLAC针对都会Crossover销售级距的最新力作，更搭载许多崭新技术而来，包括底盘平台、悬吊、动力系统等全数更新，使其XT5更有销售竞争力，并在2016年春天起於美国、中国两地同步量产。继日前美规XT5规格全数公布後，中国即将开售的XT5 2.0T也在北京车展前夕正式发表。
　　不同於美国市场搭载的3.6L V6自然进气汽油引擎，中国市场当地生产贩售的XT5，则是转搭全新开发的2.0四缸涡轮增压引擎，在SIDI缸内直喷技术、双涡管涡轮增压技术双重加持下，最大马力可输出265hp/5000rpm，峰值扭力亦有40.8kgm/3000-4000rpm表现，并提供246hp马力的前轮驱动车型可选（峰值扭力不变）。
　　无论是前轮驱动的XT5 25T，还是四驱版本的XT5 28T车型，在中国市场全数搭载八速手自排变速系统，具备8.1秒从静止加速到100km/h的实力（四驱车型为8.7秒），极速则达210km/h（四驱车型亦同），并在Start/Stop引擎怠速自动启闭系统的加持下，缴出12.1km/L不俗的油耗表现，而四轮驱动车型则也有11.4km/L成绩。
　　特别的是，过往中国市场特有的「L」长轴车型，XT5在地量产後并没有追加，依然维持4812×1903×1680mm、轴距2857mm的水准，似乎是为了其它车型而留下销售空间。最後，中国市场贩售的XT5，入门25T技术型（前轮驱动）售价为35.99万人民币起（约新台币180万元），最高等级的28T四驱铂金版则为53.99万人民币起（约新台币270万元）。